Éco-contribution pour la RN134 : il faut parfois user de la répétition pour faire avancer les sujets
- inakiechaniz
- il y a 6 jours
- 1 min de lecture
Lors du débat budgétaire un article était dédié aux paramètres de l’éco-contribution poids lourds existante en région Alsace.
J’ai profité de ce débat pour rappeler la nécessité d’avancer sur une extension de ce dispositif expérimental pour l’ensemble des territoires avec trois objectifs :
- Réguler le trafic poids lourds sur nos routes nationales
- Réduire les nuisances pour les riverains
- Faire participer les transporteurs, internationaux plus particulièrement, aux frais d’entretien de nos routes.
C’est le sens des recommandations du rapport sur l’avenir des mobilités publié il y a quelques semaines et qui sera la base de travail de la future loi d’orientation.






